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SLCとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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SLCとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スマート  フォーツーカブリオ
VS
160万円~498万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 34.5万円~798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
33台 中古車掲載台数 40台
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 正規認定中古車/2年保証/ベーシックパッケージ/AMGライン/キーレスゴー/本革シート/メモリー付パワーシート/シートヒーター/ダイナミックLEDヘッドランプ/格納式電動ドア・ミラー/オートライト

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC ウエスタン自動車物 左ハンドル 純正アルミ

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 9速AT 黒革 レーダーセーフティPKG AMGスタイリング AMG18インチAW 大型Fブレーキキャリパー LEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト 純正ナビTV バックカメラ Apple CarPlay対応 外品グリル

    本体価格
    261万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 全国1年保証 修復歴無 レーダーセーフティパッケージ AMGスタイリング キーレスゴー パナメリカーナグリル Bluetooth対応フルセグナビ 前後ドラレコ リアカメラ 18アルミ エアロ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 2年保証 レーダーPKG 黒本革/ヒーター/エアスカーフ ナビTV バックカメラ Aカープレイ  ドラレコ ダッシュボードクロック LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト キーレスゴー AMGエアロ/18AW

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    171.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトトップ/LEDヘッドライト/社外バックカメラ/クルーズコントロール/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックソナー/Bluetooth/タコメーター/純正15インチアルミ/ETC/Iストップ/6か月保証付き

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    34.5万円

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    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    100万円

関東
14台
312.5万円
関西
5台
261万円
東海
5台
310.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
342.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
418万円
中国
2台
236.4万円
四国
3台
253.6万円
地域別台数
関東
15台
194.5万円
関西
14台
224.6万円
東海
7台
168.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
54万円
北陸・甲信越
1台
43万円
中国
2台
218.4万円
四国
0台
---

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SLCとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スマート  フォーツーカブリオ
530万円~720万円 新車時価格 248万円~432万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1595~1991 排気量(cc) 897
156~184 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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