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SLCとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   オペル  アストラカブリオ
VS
198万円478万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 専用シート シートヒーター エアスカーフ LEDヘッドライト キーレスゴー スペアキー クルーズコントロール 9速オートマチック

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ワンオーナー/ファイナルエディション専用本革シート・デザインステアリングホイール・フェンダーバッジ/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/スポーツサスペンション/ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー 禁煙車/走行16000KM/ダイヤモンドホワイト/マジックスカイルーフ/エアースカーフ/AMG18インチAW/スポーツエグゾースト/ディストロニック+/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ LEDライト ハマーンカードンオーディオ カープレイ 本革パワーシート ネックヒーター スポーツエキゾースト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107型500SLCV8 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    250.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 1オーナー AMG18AW 専用ナッパレザーシート 純ナビTV Bモニタ RSP ACC LKA BSM Pシート&エアスカーフ キーレスゴー LEDヘッドライト ETC 純ドラレコ 正規D記録簿

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG 赤キャリパー 黒革 LEDライト Mシート F席シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    88.8万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
23
349.7万円
関西
5
295.5万円
東海
4
342.3万円
北海道
0
---
九州
2
269万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250.4万円
中国
3
233.7万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
3
75.3万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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SLCとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   オペル  アストラカブリオ
530万円720万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1595~1991 排気量(cc) 2198
156~184 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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