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ヴォクシーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 200万円558万円
SLCの相場表を見る
6496 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9インチSDナビフルセグTV

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II エアロ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチ ナビゲーション  バックカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正大型ナビ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ ワンオーナー・9インチナビ・両側パワスラ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    286.4万円

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    255.4万円

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    355.9万円

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    253.8万円

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    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ WORK18AW AMGフルエアロ 黒本革 ローサス

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メモリー付きパワーシート/シートヒーター

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビACC地デジBカメドラレコBluetooth

    本体価格
    259万円

関東
1635
232.1万円
関西
1056
240万円
東海
1001
264.8万円
北海道
353
202.3万円
九州
924
245.5万円
東北
527
242.4万円
北陸・甲信越
392
257.1万円
中国
326
269.1万円
四国
282
261.6万円
地域別台数
関東
24
352.5万円
関西
7
479.6万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
8
300.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
302.8万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ヴォクシーとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  SLC
309万円396万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~1991
98~170 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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