| メルセデス・ベンツ SLC | トヨタ プロボックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
222.8万円～578万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～196.5万円
プロボックスの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | トヨタ プロボックス | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 125.3万円～172.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1695×1510 他 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 1496 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17.2km/L |
|
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
SLCとプロボックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLCとプロボックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLCの中古車は46台、プロボックスの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
