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GLクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとF355の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   フェラーリ  F355
VS
145万円580万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
25 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD サンルーフ 地デジ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビワンオーナ禁煙車鑑定書

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG仕様 サンルーフ 禁煙車 22インチAW

    本体価格
    433.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ETC

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    145万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
7
250万円
関西
7
336.2万円
東海
4
337.2万円
北海道
2
318万円
九州
1
---
東北
3
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1885.7万円
関西
3
1830万円
東海
5
2504.3万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1498万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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GLクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   フェラーリ  F355
1000万円1426.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2986~4663 排気量(cc) 3495
258~435 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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