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GLクラスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   フォード  クーガ
VS
168万円488万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円140万円
クーガの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ナビ 黒革 360°カメラ

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD HDDナビ SR

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD オーディオビジュアルPKG サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ハーマンカードン リヤエンター SR

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS22インチ エアロ キーレス

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    139万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
12
291.8万円
関西
3
248.8万円
東海
6
328万円
北海道
3
335.7万円
九州
3
405万円
東北
2
258万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
122.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスとクーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   フォード  クーガ
1000万円1426.4万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2986~4663 排気量(cc) 1497~1998
258~435 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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