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GLクラスとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   スマート  カブリオ
VS
168万円488万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 44.5万円85万円
カブリオの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD キーレスTVBluetooth社外マフラー

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG仕様 サンルーフ 禁煙車 22インチAW

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD オーディオビジュアルPKG サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 特別仕様車/専用レザー/Wサンルーフ

    本体価格
    250万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

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    44.5万円

  • スマート カブリオ ブラバス ビルシュタイン車高調 オーバーフェンダー

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    85万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 内張 スクリーン張り直し済み

    本体価格
    49.9万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
12
291.8万円
関西
3
248.8万円
東海
6
328万円
北海道
3
335.7万円
九州
3
405万円
東北
2
258万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
66.8万円
関西
2
44.5万円
東海
2
50.3万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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GLクラスとカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   スマート  カブリオ
1000万円1426.4万円 新車時価格 165万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2986~4663 排気量(cc) 598~698
258~435 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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