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GLクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   サーブ  900セダン
VS
168万円488万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 250万円369万円
900セダンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマSR 黒革 20AW 純ナビ 地D

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ナビ 黒革 360°カメラ

    本体価格
    242.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビワンオーナ禁煙車鑑定書

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙左Hアルパイン11型ナビCarPlayドラレコ

    本体価格
    228.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG仕様 サンルーフ 禁煙車 22インチAW

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ハーマンカードン リヤエンター SR

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
14
306.1万円
関西
4
268.6万円
東海
6
328万円
北海道
3
335.7万円
九州
3
405万円
東北
2
258万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLクラス   サーブ  900セダン
1000万円1426.4万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2986~4663 排気量(cc) 1984~1985
258~435 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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