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エルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 70万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1885 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ アームロール 2t 脱着装置付コンテナ専用車 

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ ロング パワーゲート Wキャブ 6人乗り パワーゲート極東 S802-1SRT2 800kg ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 坂道発進補助装置 荷台内寸324×180×38

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ ・標準アルミバン・積載2000kg・荷台内寸:幅/176×長/313×高/173・車検証寸法:長/500×幅/190×高/266・全低床・ラッシングレール・サイド扉・3ペダル5速MT・電格ミラー・キーレス・ETC・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ ワイドロングWキャブ 3方開木平 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ クレーン付きハイジャッキセルフ 古河製3段ユニック 積載3000kg 排ガス燃焼不要 スムーサー 荷台寸法(長358×幅206×高18) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    218.7万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル ダブルキャブ

    本体価格
    75万円

  • いすゞ エルフ 回転ダンプパッカー 5.1m3 フジマイティー 汚水タンク 標準幅 10尺 3.4t積 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 12m

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・5MT・全低床 2t積 平ボディ 5MT 全低床 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ シートカバー キーレス エコモードスイッチ フォグ ETC ゲートチェーン 荷台内寸 L3134 W1630 H368

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
618
297.3万円
関西
321
269.8万円
東海
191
352.8万円
北海道
173
280.1万円
九州
285
245.8万円
東北
117
240万円
北陸・甲信越
61
295.6万円
中国
37
303.6万円
四国
82
249.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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