サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ラングラーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラングラーを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラングラーとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1245 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 自社下取り車両

    本体価格
    197万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正18AW ETC2.0 地デジ ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート バック・フロント・サイドカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Panasonic製SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 4WD 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ETC クルーズコントロール 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    241.3万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD JKモデル ナビTV Bカメラ 整備点検記録簿

    本体価格
    127.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 LED カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    570万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 特別仕様300台限定 特別仕様スティンググレーモデル 特別仕様スカイワンタッチパワートップ 新品YOKOHAMAジオランダーMTタイヤ KMC XDシリーズロックスター 17インチAW

    本体価格
    549.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    458.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    508.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
469
477.3万円
関西
184
428.9万円
東海
247
430.5万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.4万円
中国
58
483万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ラングラーの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

ラングラーとトランスポーターT1の比較トップへ

ラングラーとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラングラーとトランスポーターT1の比較トップへ

ラングラーやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

ラングラーとトランスポーターT1の比較トップへ

ラングラートランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラングラートランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1245台、トランスポーターT1の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラングラー、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet