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CクラスクーペとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー クルーズコントロール・パドルシフト・Bカメラ・プッシュスタート・Bluetoothナビ・電動メモリーシート

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー 204ps

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト エアバランスPKG パフュームアトマイザー レーダーセーフティPKG ACC 純正19インチAW

    本体価格
    246.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 法定整備付 ナビTV レーダーセーフティ ETC ハーフレザーシート ベーシックパッケージ パワーシート シートヒーター キーレスゴー 前後ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPK 純正フルエアロ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニターOPハーフレザーパワ-シート HIDキセノン ブラックポリッシュスポーク19AWワイドタイヤ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 サンルーフ/パネメリカーナグリル/リアスポイラー/純正ナビ/ハーフレザーシート/パワーシート/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ルーフ 純正ナビ フルTV AMGスタイリングP

    本体価格
    253.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
29
241.2万円
関西
10
284.6万円
東海
11
243.8万円
北海道
1
159万円
九州
9
272.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
3
238.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
499万円710.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1991 排気量(cc) ---
156~245 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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