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トランスポーターT1とパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   日産  パルサーセリエS-RV
VS
223万円330万円
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中古車相場 33.3万円175万円
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6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 

    本体価格
    応談

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    248万円

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    本体価格
    330万円

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  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VE 可変バルブタイミング

    本体価格
    175万円

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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
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九州
1
164万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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トランスポーターT1とパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   日産  パルサーセリエS-RV
--- 新車時価格 144.4万円184.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
--- 排気量(cc) 1497~1838
--- 最高出力(馬力) 105~175
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

---
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1の中古車は6台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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