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トランスポーターT1と307CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   プジョー  307CC
VS
223万円330万円
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中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
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    応談

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地域別台数
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関西
1
59万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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トランスポーターT1と307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   プジョー  307CC
--- 新車時価格 389万円449万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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