サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

ケイマンとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ケイマンを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ケイマンとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
160万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランスポーターT1の相場表を見る
109 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ディーラー車/左ハンドル/ナビTV/キセノン/ブラックレザー/シートヒーター/2オーナー

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期型 法人1オーナー スポーツクロノ シートヒーター 記録簿 レッドキャリパー

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト CPU 機械式LSD アイコーデペダル バケットシート レッドキャリパー ナビ ETC

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート/clarion製7インチナビシステム/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正アルミホイール17インチ/オートエアコン/ETC車載器/電動リアスポイラー/記録簿

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK レザーインテリア 赤革メモリ付8wayパワーシート(ヒーター付) PSM(ポルシェ・スタビリティ・マネージメント) カラークレスト 純正18インチAW  レッドキャリパー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    328.6万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード 水平対向六気筒 フラット6 AT 整備記録有

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 本革シート 純正19インチAW ETC ドラレコ クルコン パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    484.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    298万円

関東
36
570.7万円
関西
25
403.7万円
東海
23
443.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
715.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
11
550.2万円
中国
6
440.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ケイマンの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

ケイマンとトランスポーターT1の比較トップへ

ケイマンとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
612万円1064万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ケイマンとトランスポーターT1の比較トップへ

ケイマンやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

ケイマンとトランスポーターT1の比較トップへ

ケイマントランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ケイマントランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではケイマンの中古車は109台、トランスポーターT1の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ケイマン、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet