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クロスビーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1396 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 佐野店買取車 デュアルセンサーブレーキ 衝突被害軽減 全方位モニター バックカメラ 純正8型ナビ 地デジ BLUETOOTH ETC シートヒーター LEDライト フォグランプ 取扱説明書 記録簿付 保証書

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 衝突軽減システム 全方位モニター KENWOOD8インチナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルコン パドルシフト 後席テーブル LEDライト 純正16AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 フロアマット 認定中古車

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正8型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT/USB 全方位カメラ  スズキセーフティサポート レーンアシスト レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト LED フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    227.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ&TV シートヒーター 届出済未使用

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートンカラー・純正アルミ・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト スマートキー シートアンダーボックス LEDランプ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    150.6万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
370
175.6万円
関西
133
177.7万円
東海
208
173万円
北海道
120
186.5万円
九州
180
166万円
東北
172
186.3万円
北陸・甲信越
113
174.7万円
中国
72
176.5万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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