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トランスポーターT1NとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   BMW  Z4 Mクーペ
VS
138万円828万円
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中古車相場 339万円740万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング 

    本体価格
    応談

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    応談

関東
3
394.4万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
740万円
関西
1
699.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トランスポーターT1NとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   BMW  Z4 Mクーペ
--- 新車時価格 807万円830万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
--- 排気量(cc) 3245
--- 最高出力(馬力) 343
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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