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X1とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
645 中古車掲載台数 18
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 1オーナー車 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス CD・DVD再生 ミラーETC アルカンターラシート バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革シート/FシートH/ヘッドアップD/ACC

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 シートヒーター ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート HUD ACC LED ETC スマートキー ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    379.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール  コンフォートパッケージ 電動テールデート ワンオーナ下取り車 フロント電動シート バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD カーブドディスプレイ Mブレーキ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    603万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 黒革 電動シートH  電動ゲート ウッドP 純正ナビ CDスロット バックカメラ 前後PDC アンビエント LED コンフォートA ドアバイザー リアフィルム18インチAW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス/パーキングアシスト/Rビューカメラ/ルーフレール/LEDヘッドライト/スポーツシート/ETCルームミラー/パークディスタンスコントロール/電動シート調節メモリー付き/ナビ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビバックカメラ NEWタイヤ ドラレコ コンフォートアクセス

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

関東
238
274.6万円
関西
97
304万円
東海
117
305.7万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
278.5万円
中国
23
293.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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X1とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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