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エルフとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ キャンピング 

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 平 オートマ 積載2000kg 総重量4485kg 準中型免許(5t限定)対応 荷台鉄板張 キーレス ETC 左電動格納ミラー TRG-NJR85A 荷台内寸311/160 荷台高84

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング  高床 サイドドア 跳上PG  庫内リモコン ETC  バックモニター

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2トン積載アオリ高50cm荷床ステンレス 10尺 2トン積載 フジタボデー アオリ高50cm5MT 荷床ステンレス 集中ロック PW PSラジオ ABS エアバック 燃焼装置 坂道補助

    本体価格
    129.8万円

  • いすゞ エルフ 25-57 2t 標準ロング 3段クレーン ラジコン付 ユニック製 3段ラジコン URU233N ETC F6 6速 ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長360幅180cm

    本体価格
    379万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・鉄バケット・アルミブーム(第2第3)・

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 スタンバイ付 ラッシング2段 バックカメラ

    本体価格
    328.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 積載1550kg 車輛総重量4250kg AT アイスト ETC キーレス 助手席側電格ミラー ドラレコ フォグ  ABS 後輪Wタイヤ 三方開 坂道発進補助装置 荷台寸法長さ209cm 幅162cm 高さ38cm 点検記録簿

    本体価格
    319.9万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・

    本体価格
    266.1万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 新明和 全低床 標準 10尺 3方開 LEDヘッドライト 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正ラジオ ETC2.0 3000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    438.5万円

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    応談

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    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

関東
591
307.6万円
関西
302
285.2万円
東海
180
353.8万円
北海道
153
302.1万円
九州
264
253.4万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
64
323.7万円
中国
32
242.5万円
四国
73
291.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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