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エルフとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 18
  • いすゞ エルフ アイチ・SB12・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング ワイドキャブ AT アーム式PG600kg

    本体価格
    375.9万円

  • いすゞ エルフ ワイド超ロング キャリアカー 2台積 花見台製 積載3650kg ウインチ 油圧リアゲート ラジコン 社外ナビ ETC 左電格ミラー 坂道発進補助 LEDヘッドライト フォグランプ メッキパーツ ワンオーナー 6速MT

    本体価格
    788万円

  • いすゞ エルフ 極東開発工業製フラトップZEROII 3t 積載車 タイヤ固縛 左右あおりレス オートテールゲート 6MT 積載:2900kg ナビ・TV・ETC

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ スライドローダーダンプ・3トン

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2.95t強化ダンプ 5速MT キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    355.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍 -30℃ ディーゼル キーレス

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2.5t積・平ボディ・4段クレーン 車両総重量 6635kg 荷台内寸 3650×2070×370

    本体価格
    726万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 積載重量120キロ (株)アイチコーポレーション製

    本体価格
    129.8万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ ディーゼル ETC MT車

    本体価格
    80万円

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

関東
648
311万円
関西
336
265.9万円
東海
193
355.7万円
北海道
172
284万円
九州
304
248万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
301.2万円
中国
39
310.2万円
四国
77
257.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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