| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138万円～828万円
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中古車相場 |
18.9万円～209.9万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| --- | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| --- | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| --- | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| --- | 駆動方式 | 4WD、FF |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
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