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トランスポーターT1Nと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   サーブ  900セダン
VS
148.8万円828万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 311 CD1  型式-903661-

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

関東
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関西
2
228万円
東海
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九州
1
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北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
194.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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トランスポーターT1Nと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は17台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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