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86とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 18
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ&マフラー リアスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト イエローフォグランプ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSグラムライツ19インチAW 新品タイヤ BLITZ車高調 バックカメラ フルエアロ GTウイング BLITZエアクリ 柿本マフラー SDナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証 6MT FUJITSUBOマフラー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミホイール メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ モデリスタエアロ 社外マフラー パドルシフト 社外ヘッドライト 純正17インチアルミ ETC 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 6速MT 5Zigenマフラー 純正17インチAW スマートキー 純正革巻きステアリング Bluetooth ETC デジタルインナーミラー 純正ナビ TV

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ホイール・車高調・マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正カーオーディオ ドライブレコーダー 革巻きステアリング プッシュスタート オートエアコン VSC ヒルスタート HIDランプ フォグランプ 純正17インチAW スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ・マフラー 車高調 18アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 禁煙車 6MT ストラーダナビ フルセグTV LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続可 電格ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    199.2万円

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    応談

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    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

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    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

関東
500
179.8万円
関西
174
183.8万円
東海
245
185.7万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
176.4万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
175.2万円
中国
69
180万円
四国
31
196.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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