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595CとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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595CとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

アバルト  595C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
92万円530万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
75 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595C ツーリズモ 5MT ビコローレ 並行 ツーリズモ 5MT ビコローレ ブラウンレザー 5インチディスプレイオーディオ クランツパッド es AW

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ前後 レッドレザーシート フルセグナビ ナビ連動バックカメラ 禁煙車 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両

    本体価格
    168.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート ETC ドラレコ 地デジ ナビ レーダー探知機 黒幌 フルオートエアコン キセノンヘッドライト パドルシフト 17インチホイール レコモン アバルトフューエルキャップ 認定中古車保証 禁煙

    本体価格
    176万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC  キー2個 ナビ アルミ 革シート

    本体価格
    156万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ビコローレ 茶革シート カープレイ対応

    本体価格
    209万円

  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595C エッセエッセ スパルコスポーツシート  レッドブレーキキャリパー ホワイトアルミホイール アクラポビッチ製マフラー オープンルーフ ETC車載器

    本体価格
    300万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カープレイ ブラウンレザー ソフトトップ

    本体価格
    202.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
29
312.7万円
関西
15
248.1万円
東海
12
261.1万円
北海道
2
205万円
九州
3
238.7万円
東北
8
251.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
186万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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595CとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
348.6万円480万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1368 排気量(cc) 5439
160~180 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は75台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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