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SLRクラス マクラーレン ロードスターと595Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   アバルト  595C
VS
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
1 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

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  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ 茶革(ダイヤモンドステッチ) イエローキャリパー 17AW キセノンヘッド カロツェリアナビ/地デジ/BT/Bカメラ&リアパークセンセンサー ドラレコ 2本出マフラー グリージョレコード 禁煙

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C 1.4 左MT 本国仕様車 カブリオレ・ラヴォ-ノローダウンスプリング・7インチUconnect本国仕様・スロコン・レーシングメイト16inchAW・レコードモンツァマフラー・ソフトトップ開閉可

    本体価格
    329万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 90台限定ABARTH F595C 2nd Edition/Beatsプレミアムサウンドシステム/レコードモンツァ/スポーツレザーステアリング/KONI製FSDショックアブソーバー

    本体価格
    448万円

  • アバルト 595C ピスタ 認定中古車 ディーラー車 1オーナー 61台限定車 MT車 レコモンマフラー 17インチAW イエローキャリパー  スペアキー ターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth

    本体価格
    368.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 全国1年保証付 ETC ドラレコ バックモニター レザーシート 純正17inAW キセノンヘッドライト パドルシフト 社外7インチナビ CarPlay/Android Auto Bluetooth接続 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ユーザー買取 禁煙 タイミングベルト交換 ブラウンレザー 純正DA Bluetooth ETC ドラレコ ローダウン 黒幌 コーナーセンサー 純正17AW 車検2年受渡

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン レザーシート カロッツェリアナビゲーション TV ブルートゥース接続 キセノンヘッドライト フォグライト ドライブレコーダー レコードモンツァマフラー スポーツモード ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    127.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ ワンオーナー車 整備記録簿あり

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ 電動キャンバストップ  茶革シート サイドエアバック パドルシフト 横滑り防止装置 ドライブレコーダー 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • アバルト 595C F595C F595C アップルカープレイ バックソナー キセノン キーレス ETC 純正17インチAW beatsオーディオ

    本体価格
    445.8万円

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地域別台数
関東
14
342.4万円
関西
17
221.4万円
東海
12
253.4万円
北海道
0
---
九州
9
209.2万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
327.9万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   アバルト  595C
7000万円7300万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
5439 排気量(cc) 1368
626~650 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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