| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
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中古車相場 |
418万円～1080万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
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| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 1274万円～1599万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
| 5439 | 排気量(cc) | 2996 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる（2018.8） |
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