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GTとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GTとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
739万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    922万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R ユーザー様買取 カーボンルーフ&ブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT S 正規D車 1年走行無制限保証 エクスクルーシブPKGプラス AMGダイナミックPKGプラス レーダーセーフティPKG Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 セレナイトグレーマグノ AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラック19/20インチAW ナッパレザーシートPKG エッセンシャルPKG レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ シートヒーター TVチューナー 後期モデル

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 フルレザー仕様トリュフブラウン パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング DIGITALライト リラクゼーション AMG21インチ鍛造AW

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボンブレーキ AMG鍛造ホイール

    本体価格
    1027万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パノラミックルーフパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ナッパーレザー・レッドペッパー/AMGパフォーマンスパッケージ/21インチアルミホイール(鍛造)

    本体価格
    1440万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 マグネタイトブラックメタリック/ブラックレザー/純正ナビTV/ブルメスターサウンド/バックカメラ/ドラレコ/純正AMG19AW/メモリーパワーシート/シートヒーター/キーレスゴー/左ハンドル/整備記録簿/ディーラー車

    本体価格
    795万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
20
1987.3万円
関西
14
1608.1万円
東海
10
1837.3万円
北海道
7
2266.6万円
九州
6
1445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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GTとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1650万円3122万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1991~3982 排気量(cc) 5439
421~612 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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