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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーパッケージ/ハイラインパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ドライビングアシストPKG・BMWコネクテッドドライブスタンダード・リヤフィルム・前後ドラレコ・純正HDDナビ・ブルートゥース・USB・MSV・フルセグTVチューナー・Bカメラ・ETC・純正18AW

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 禁煙/アンドロイドモニタ/AppleCarplay/純正HDDナビ/バックカメラ/リヤコーナセンサ/純正16アルミ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ミラーETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビドラレコHIDETC クルコン キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正16インチアルミ 5ドアハッチバック

    本体価格
    35.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 専用アルミ・専用ヘッドレスト一体シート

    本体価格
    238.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ドライビングアシストプラス・ライブコクピットプラス・ワイヤレスチャージ・純正18AW

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
478万円728万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1998 排気量(cc) 5439
149~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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