| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | キャデラック ドゥビル | |
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8500万円
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中古車相場 |
85万円～210万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 5439 | 排気量(cc) | 4564 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は3台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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