ダイハツ シャレードソシアル | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
53万円~88万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ダイハツ シャレードソシアル | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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95.9万円~146.3万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4100×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1498 | 排気量(cc) | 5439 |
97~100 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
13~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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