メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ダイハツ リーザスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
73万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
SLRクラス マクラーレン ロードスターとリーザスパイダーの比較トップへ
メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ダイハツ リーザスパイダー | |
---|---|---|
7000万円~7300万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
5439 | 排気量(cc) | 659 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
SLRクラス マクラーレン ロードスターとリーザスパイダーの比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターとリーザスパイダーの比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SLRクラス マクラーレン ロードスターとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!