| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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中古車相場 |
4450万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 3024万円～3139.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
| 5439 | 排気量(cc) | 5748 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
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