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SLRクラス マクラーレン ロードスターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
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1 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2819万円

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    本体価格
    2790万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    4280万円

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地域別台数
関東
15
3454.8万円
関西
3
2886.7万円
東海
13
2950.7万円
北海道
2
4280万円
九州
3
3428.7万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
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中国
7
2985.6万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
7000万円7300万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
5439 排気量(cc) 5204
626~650 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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