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SLクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
135万円780万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン ブラックレザーインテリア カールソン20インチAW AMGマフラー AMGテールランプ カロッツェリアナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ABCパッケージ AMGパッケージ 電動幌 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーPシート シートヒーター マジックスカイコントロール クルコン 純正AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 本革電動 走行距離16220km Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 2オーナー 走4.9万K 紺内装&ソフトTOP(幌リア窓透明) 専用ウォールナットウッドP W107型最終5600ccV8EG搭載 足回り約160万正規D工場O/H済(BILSTEIN装着) NARDIウッドステア&ウッドシフト 別注ウッドコンソールBOX

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 オープンカー パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ harman/kardonサウンド 専用designoレザー シートヒーター マジックスカイバリオルーフ Bluetooth レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット キーレスゴー 専用19インチアルミ

    本体価格
    645.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 買取車 コンビ皮シート 左H ETC

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLブルーブラック 左H 4名乗車公認 

    本体価格
    572.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
72
748.9万円
関西
31
627万円
東海
33
617.5万円
北海道
4
685.9万円
九州
18
665.7万円
東北
3
225.5万円
北陸・甲信越
8
418万円
中国
4
972.3万円
四国
4
581.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1190万円1783万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2996~4663 排気量(cc) 5439
306~455 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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