メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
8500万円
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中古車相場 |
35万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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7000万円~7300万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
5439 | 排気量(cc) | 3498 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 306 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、ディグニティハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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