サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. センチュリーを選択
  3. 3. SLRクラス マクラーレン ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
110万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1
  • トヨタ センチュリー ベースグレード クルーズコントロール 前後シートヒーター 前後パワーシート リアシートリフレッシング 左後席オットマン DVD CD‐CH CS

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター 後席リフレッシングシート バックモニター オットマン ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMV 純正ナビ フルセグ 純正バックカメラ 本革パワーシート&ヒーター&エア キセノンヘッド 60センチュリー18インチアルミ コンビハン スルガスピードマフラー 電動カーテン 前後ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期6速AT 本革シート 神威ブラック ドアミラー バックカメラ LEDテール カーテン ブロンズガラス ジャンクションプロデュースフルエアロ WORK VS-XV20インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    387万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WORKエクイップ鍛造20インチ NITTOタイヤ LC500ブレーキ移植 社外エアサスハイスピードキット  ROZELフルエアロキット センスブランドマフラーカッター加工

    本体価格
    1327万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    215万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威ブラック・Bluetooth対応フルセグナビ・Bカメラ・ETC・リアエンターテイメント・ライティングテーブル・七宝レースカーテン・リフレッシュシート・レーダークルーズコントロール・BSM

    本体価格
    1640万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ 純正ホイール 革シート スペアタイヤ ETC カーテン リアモニター

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
14
1250.9万円
関西
10
352.4万円
東海
9
657.6万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
150.2万円
中国
4
454.7万円
四国
4
236.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

センチュリーの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1960万円2300万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
4968 排気量(cc) 5439
381 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

センチュリーやSLRクラス マクラーレン ロードスターと他の車種を比較してみる

 
メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

センチュリーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

センチュリーSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!センチュリーSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は54台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

センチュリー、SLRクラス マクラーレン ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet