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ノアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3589 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 パワスラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール フルセグ バックカメラ AC100V シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム ビルトインETC

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フリップダウン 快適利便pkg ユニバーサルステップ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 エアロ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ワンオーナー・LEDヘッドライト・Bluetooth対応

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検整備付 リモコン式電動ウインチ 福祉装置点検済 車いす1名+5名乗車 通常8名乗車 純正ナビ バックカメラ キーレス トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G /純正10インチナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/プリクラッシュ/シートヒーター/コムテック前後ドラレコ/1500Wコンセント/フットイルミ/クルコン/社外AW/禁煙車/全国1年保証付

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 セーフティセンス SDナビ

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 純正14型後席モニター フルセグTV Bluetooth・USB・HDMI接続 バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1013
253.5万円
関西
600
252.7万円
東海
534
254.2万円
北海道
171
247.7万円
九州
491
255万円
東北
257
249万円
北陸・甲信越
192
252.3万円
中国
228
249.9万円
四国
103
262.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
267万円414.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1797~1986 排気量(cc) 5439
98~170 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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