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iQとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
18.8万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
261 中古車掲載台数 1
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT ローダウン 前後ドラレコ スマホ連携

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ワンオーナー ナビ TV ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー モデリスタエアロ センターマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ Pスタートスマートキー 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ナビTVプッシュスタート

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G エアロ Sキー ナビ HID TV

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
86
65.7万円
関西
34
68.5万円
東海
50
66.4万円
北海道
12
37.1万円
九州
35
44.1万円
東北
9
58.5万円
北陸・甲信越
10
68.9万円
中国
16
49.8万円
四国
9
48.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
129万円355万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996~1329 排気量(cc) 5439
68~122 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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