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GLKクラスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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GLKクラスとQ3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アウディ  Q3
VS
158万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 70万円545万円
Q3の相場表を見る
7 中古車掲載台数 190
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケージ 左ハンドル 純正ナビ 合皮コンビシート 自社買取車 バックカメラ 地デジ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD AMG20アルミ ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ サイド・バックカメラ 電動リアゲート ETC ルーフレール スタッドレス付き

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ユーザー様仕入れ AMGスポーツPKG AMG19インチAW ダイヤモンドグリル 電動リアゲート ルーフレール 純正ナビ TV BT接続 アラウンドビュー ハーフレザー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ レザーシート 電動シート LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    406万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席電動シート(ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース ナビ

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    406万円

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    本体価格
    135万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

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    285万円

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    368.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 衝突軽減 全方位 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    322.7万円

関東
4
224万円
関西
1
186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
57
285.5万円
関西
23
333.8万円
東海
34
372.3万円
北海道
18
263.6万円
九州
14
294.3万円
東北
13
231.8万円
北陸・甲信越
18
291.5万円
中国
10
335.4万円
四国
3
330.1万円

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GLKクラスとQ3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アウディ  Q3
599万円684万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2996~3497 排気量(cc) 1497~1968
231~306 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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