| メルセデス・ベンツ GLKクラス | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～338万円
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中古車相場 |
1490万円～2350万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 599万円～684万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 2996～3497 | 排気量(cc) | 3982 |
| 231～306 | 最高出力（馬力） | 557 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9～9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。（2008.10） |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
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