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ゼストとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
391 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル ナビ TV キーレス バックカメラ 13インチアルミ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.11 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ローダウン/禁煙車/HIDヘッドランプ/LEDフォグランプ/純正アルミホイール/修復歴無/純正CDオーディオ/車検整備付/保証付/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 地デジ ドラッレコ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ナビTV・Bモニター・スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車内清掃外装磨き済 キーレス バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー バックカメラ ETC ナビ TV HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ ナビ フルセグTV ETC スマートキー 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ミラーウインカー/キセノンライト/フォグライト/ETC/スマートキー/ドライブレコーダー/走行6.3万km/

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    226万円

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    248万円

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    208万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケ 左ハンドル クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ B/Sカメラ TV 電動ハーフレーザー シートヒーター 電動リアゲート障害物センサー ETC 禁煙 AW19

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
108
24.3万円
関西
67
19.6万円
東海
48
24.5万円
北海道
37
22.6万円
九州
61
24.6万円
東北
19
29.3万円
北陸・甲信越
23
29.7万円
中国
12
25.1万円
四国
16
27.5万円
地域別台数
関東
7
228.6万円
関西
2
181.9万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
167万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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ゼストとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
104万円163.8万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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