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エルフとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 1.55t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ Wエアバッグ レーダーブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱防止 横滑り防止 左電動格納ミラー ETC エコモード アイドリングストップ 荷台内寸311/161/39 荷台高87 車両総重量3915kg 1.55t積載 全低床

    本体価格
    343万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 標準ロング 全低床 アルミブロック 6速MT ルーフキャリア 工具箱 キーレス ETC 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 移動販売 キッチンカー ケータリングカー 2槽シンク 業務用冷蔵庫 家庭用冷蔵庫 温蔵庫 ガス式焼き台 サッシ窓 換気扇 扇風機 作業台 給排水タンク 常時バックモニター ETC 8ナンバー登録

    本体価格
    256万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC キーレス 荷台鉄板 ユーザー下取車 10尺 超低床 積載2000kg

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 平ボディーマニュアル ETC251039 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ 1.5t アルミバン

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 3t ワイド4段クレーン タダノZR264 4段ラジコンフックイン 定員3名 ETC

    本体価格
    410万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ435センチ 幅208センチ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 垂直パワーゲート 新明和 平ボデー

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT Wキャブ フルフラットロー 4WD 2t Wキャブ 4WD 5MT HSA坂道発進補助装置 キーレス&スペアキー 後席用ヒーター付き ETC 荷台寸208/162/38 EG型式4JJ1(110kw)150PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量2000キロ 車両総重量4910キロ

    本体価格
    405万円

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    253.8万円

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    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
632
295.1万円
関西
346
262.4万円
東海
197
359万円
北海道
178
278.1万円
九州
301
243.7万円
東北
125
238.4万円
北陸・甲信越
57
273.7万円
中国
37
316.7万円
四国
86
251.3万円
地域別台数
関東
8
220.2万円
関西
2
179.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
201.9万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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エルフとGLKクラスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
--- 新車時価格 599万円684万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2000~5200 排気量(cc) 2996~3497
--- 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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