| メルセデス・ベンツ GLKクラス | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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158万円～390万円
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中古車相場 |
1477万円～2150万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ GLKクラス | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 599万円～684万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 2996～3497 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 231～306 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9～9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。（2008.10） |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
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