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CクラスクーペとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー 204ps

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 AMGスポーツPKG  ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ キーレスゴー ハーフレザーパワーシート 電動テレスコステアリング 取説 ディーラー記録簿H27-R5

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックガイドカメラ Bluetooth ドラレコ ETC キーレスゴー フロントパワーシート&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パワーシート・ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・バックカメラ・BT・フルセグTV・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 下取り車 車検9年10月16日 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ETC/BT/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    674.7万円

関東
27
229.4万円
関西
12
249.4万円
東海
8
272万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
2
155.8万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
8
822.7万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
939万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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CクラスクーペとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
499万円710.3万円 新車時価格 1263万円1660万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1496~1991 排気量(cc) 2893
156~245 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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