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Cクラスクーペとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとアルファ164の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 サンルーフ/純正マットブラック塗装/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス AMG19インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGアルミ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    225.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC パノラマR ヒ-タ-白革 HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ サンルーフ・黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP キーレス&ゴー 黒革シート HUD 地デジ

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート パノラミックサンルーフ

    本体価格
    512万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 ゲトラグミッション 4WD DOHC 全塗装済 正規D車 左H 走行6.8万キロ 6MT

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
53
278万円
関西
19
320.9万円
東海
18
261.4万円
北海道
2
174万円
九州
11
280万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
4
295.5万円
中国
9
335.6万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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Cクラスクーペとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アルファ ロメオ  アルファ164
499万円710.3万円 新車時価格 480万円690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1496~1991 排気量(cc) 2958
156~245 最高出力(馬力) 175~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は119台、アルファ164の中古車は2台掲載しています。
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