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CクラスクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとDB11の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1185万円2600万円
DB11の相場表を見る
110 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス HDDナビ地デジTVモニターMADブラックSP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ディーラー車 ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    493.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ アドバンストライトPKG 赤革 Sヒ-タ- 1オナ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティー&RSP 後期 黒革 記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙車/パノラマSR/本革シート/クーペ/

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    225.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ RSP 黒革 ナビTV Bカメラ PTS 9AT 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGアルミ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    85万円

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    2600万円

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    1298万円

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    1598万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP234/ネクサスキルティング/茶革/シートH

    本体価格
    1648万円

関東
46
288.9万円
関西
18
311.5万円
東海
19
272.6万円
北海道
2
174万円
九州
10
287.2万円
東北
1
223万円
北陸・甲信越
4
295.5万円
中国
9
335.6万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
16
1605.8万円
関西
15
1545.5万円
東海
15
1631.6万円
北海道
0
---
九州
2
1489万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1416.7万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円

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CクラスクーペとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
499万円710.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1496~1991 排気量(cc) 3982~5204
156~245 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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