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5シリーズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
39万円778万円
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中古車相場 62.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
475 中古車掲載台数 57
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 20インチAW harman/kardon 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 AT パドル スイッチ付き F/R シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト パーキング アシスタント プロフェッショナル ランバー サポート 運転席/助手席

    本体価格
    535.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/レザーシート/全席パワーシート/シートヒーター/純正18AW/

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Rチェンジ/ACC/黒革/ソフトC/ウッドP/LED

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ライン レザーパワーシート 純正ナビ・テレビ マルチメディア再生 DVD 再生 パワートランク コンフォートパッケージ 電動リアブラインド リアサイドドアブラインド ミラータイプETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ 黒革シート ナビTV Bカメラ アクティブクルーズ レーン/サイドアシスト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド デジタルメーター アンビエントライト 19AW

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 追従式クルーズコントロール アラウンドビューカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC HDDナビ Bluetooth接続 USB接続 DVD 地デジテレビ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    177万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミホイール19インチ 禁煙車 ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワートランクリッド harman/kardon 純正19インチAW パドルシフト

    本体価格
    222万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー ステアリングリモコン 純正アルミホイール レザーハンドル 自社メンテナンス管理車 TVナビ パドルシフト

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    235万円

関東
198
285.1万円
関西
77
278.1万円
東海
78
356.7万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
257.4万円
東北
16
228.6万円
北陸・甲信越
26
314.5万円
中国
15
179.5万円
四国
15
328.3万円
地域別台数
関東
26
230.5万円
関西
10
243.8万円
東海
8
251.8万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
3
281.3万円
四国
1
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5シリーズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
798万円964万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~1991
190~197 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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