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CクラスクーペとM8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとM8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  M8
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1258万円1386.3万円
M8の相場表を見る
109 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ 赤革 HUD RSP

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    256.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー 純正メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ+ ワンオーナー 地デジ 革シート

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 本革シート プッシュスタート ナビBカメラ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 Pスタ 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ SR ACC 純正ナビ Bカメ 革/温席 ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート サンルーフ シートヒーター93

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1258万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1386.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD レーザーライト 黒茶コンビ革 20AW

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンセラミックブレーキGキャリパー

    本体価格
    応談

関東
48
231.2万円
関西
19
266.5万円
東海
17
290.4万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
230.5万円
東北
3
316.6万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
313.5万円
四国
1
254.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1386.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1268万円
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

M8の中古車を探す

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CクラスクーペとM8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  M8
499万円710.3万円 新車時価格 2230万円2526万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1496~1991 排気量(cc) 4394
156~245 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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