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CクラスクーペとM8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  M8
VS
62.7万円408万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 837万円1668万円
M8の相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルートゥース TV 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMG SP&レダ-SF PKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AA評価4.5点/ハーフレザーシート/パノラミックスライディングルーフ/ブレーキパッド前後新品/フルセグTV/クルコン/ETC/Bluetooth/シートメモリー/パワーシート/パドルシフト/記録簿/AMGAW18インチ

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ワンオーナー レーダーセーフティ HUD サンルーフ ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    322.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ・スポーツプラスPKG・レーダーセーフティPKG・エアバランスPKG・ヘッドアップディスプレイ・黒革シート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    200.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツP パワーシート パドルシフト

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープアシスト パークトロニック 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    281.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1668万円

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    本体価格
    837万円

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    本体価格
    1548万円

関東
18
177万円
関西
11
210.6万円
東海
12
260.5万円
北海道
1
159万円
九州
4
202.3万円
東北
2
232万円
北陸・甲信越
2
219.3万円
中国
3
303万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
1459万円
関西
2
1668万円
東海
1
1398万円
北海道
1
837万円
九州
0
---
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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CクラスクーペとM8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  M8
499万円710.3万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1496~1991 排気量(cc) 4394
156~245 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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