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CクラスクーペとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 44.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 弊社下取り/キーレス/パヒュームアトマイザー/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/純正ドラレコ前後/HUD/電動シートメモリ付/整備記録簿付き/禁煙車/ワイヤレスチャージング/スペアキー付

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 20AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    333.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 1オーナー/レザーエクスクルーシブPKG/パノラマサンルーフ/グロスブラックAMG19インチマルチスポークAW/レーダーセーフティPKG/マルチビームLED/パフュームアトマイザー/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD

    本体価格
    450.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ・茶革シート&ヒーター・HUD・BSM・エアサス・アンビエントライト・64色

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革シート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パドルシフト パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 弊社下取 ETC ドラレコ ナビゲーション フルオートエアコン 純正17インチアルミホイール スペアキー マニュアルモード オートウインドウ  シートヒーター キーレス スマートキー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    146.9万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    44.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 黒革 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    72万円

関東
26
242.9万円
関西
9
223.7万円
東海
6
254万円
北海道
1
159万円
九州
5
290.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
242.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
113.5万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
83万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
2
141.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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CクラスクーペとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
499万円710.3万円 新車時価格 499万円698万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1496~1991 排気量(cc) 2997
156~245 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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