| メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～550万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
173万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
| 113台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| 499万円～710.3万円 | 新車時価格 | 191.4万円～215.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1496～1991 | 排気量(cc) | 658 |
| 156～245 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された（2016.3） |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
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