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CクラスクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとF355の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F355
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
65 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPK 純正フルエアロ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニターOPハーフレザーパワ-シート HIDキセノン ブラックポリッシュスポーク19AWワイドタイヤ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 全国保証 修復歴無 C63仕様マフラーカッター デュフューザー 禁煙車 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター Bluetooth対応ナビ リアカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正パールホワイト 走行32000KM 黒本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV バックカメラ AMGエアロ AMG18インチアルミ ドラレコ キーレスゴー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー クルーズコントロール・パドルシフト・Bカメラ・プッシュスタート・Bluetoothナビ・電動メモリーシート

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 20AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG クランベリーレッドレザー エアバランスPKG HUD AMG19AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    2100万円

関東
27
252.1万円
関西
9
277.3万円
東海
12
248.4万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
4
213.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2035.7万円
関西
2
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

Cクラスクーペの中古車を探す

F355の中古車を探す

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CクラスクーペとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F355
499万円710.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1991 排気量(cc) 3495
156~245 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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